Proč praská utěsnění – proto většina venkovních topení zkrátka přestane fungovat
Když lidé mluví o vodotěsnosti venkovního topení, obvykle se zaměřují pouze na vnější plášť. Ale problém neleží právě tam. Skutečná nebezpečná oblast je ten malý prostor, kudy vedení vstupují do topného prvku.
V zařízeních s certifikací IP65, pokud se trocha vlhkosti dostane pod toto utěsnění, začne se odehrávat série negativních reakcí. Dochází k oxidaci, odpor se zvyšuje, a než si to uvědomíte, spojení prostě přestane fungovat.
Problém s teplem
Většina utěsnění není navržena pro tak vysokou teplotu, jakou vyprodukuje infračervené topení. Levný kaučuk nebo silikon takové zatížení nevydrží. Stávají se křehkými a praskají. Jakmile utěsnění ztratí svou elasticitu, vlhkost může snadno proniknout dovnitř. Viděl jsem to už desítkykrát u levných modelů – izolace vedení prostě selže a vznikne zkrat.
Aby se to zabránilo, používáme materiály odolné vůči vysokým teplotám a posílené těsnicí prsty. Ty jsou navrženy tak, aby zůstaly pevné a vzduchotěsné, i když se topení během několika minut pohybuje od mrazivé zimní noci k maximální teplotě provozu.
Bezpečnost
Zkrat v topení s vysokým výkonem není jen technická závada – je to také riziko požáru.
Už dlouho nepoužíváme jednoduché lepidla. Místo toho postupujeme po etapách. Nejdřív použijeme mechanické utěsnění, poté ho ještě zesílíme chemickým spojem.
Proč to dělat? Protože vedení se pohybují. Když se zařízení zahřívá a ochlazuje, vedení se rozpínají a smršťují. Pokud se vedení příliš pohnou, začnou třít o karoserii. Toto tření spolu s teplem nakonec způsobí odstranění izolace. Vše záleží na tom, jak se s vedením zachází během montáže. Pokud to uděláte správně, zařízení vydrží.
Rychlé upozornění ohledně instalace
Je tu jeden kompromis. Protože utěsnění je velmi odolné, kabel je také tvrdší. Nemůžete ho prostě ohnout do ostrého úhlu, jako u levného svítidla. Pokud to uděláte, můžete poškodit utěsnění, které jste se tak snažili vytvořit.
Při zapojování vedení dejte si trochu volnosti. Nechte vhodný prostor pro servisní úpravy. Pokud kabel příliš napnete k karoserii, v podstatě pozvete vlhkost zpět do obvodu – a tím zničíte certifikaci IP65.